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[帮办·社区] 道路缺陷既成事实我们还能做些什么

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发表于 2012-3-17 13:45:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
   记者走进12345

    道路缺陷既成事实我们还能做些什么


  记者连续几周在12345体验生活,看到很多市民打电话投诉道路损坏问题。

  这里记录几条:

  陈先生:望春路靠近长乐新村公交车站这一段路面坑坑洼洼,下雨天汽车、行人都很不方便,要求整治。

  祝先生:昨天约晚上10点40分开车至环城南路长丰桥路口(从西向东方向),掉入桥面坑洞,同时有三辆车也遇到了这个情况,要求尽快修复路面。

  周女士:昨天在江北大道与北环西路口因路面不平造成轮胎轮毂损坏。

  项先生:人民路与环城北路交叉口出现一个很大的坑,要求处理,希望有关单位在洞上先铺上点石子,做下防护。

  对这些投诉,我市有关部门都及时作了回复,大致精神是最近连绵下雨,修补道路有困难,请大家谅解,并且保证在天气转晴后及时修补。

  上几天天气终于放晴了,各位网友、读者朋友一定已经看到,道路修补工人争分夺秒地抢修道路。希望晴天能多一些,给甬城修补后的道路以保养的时间。

  我们也看到各媒体都在分析宁波道路路况差的原因,有工程质量的问题,有采用材料的问题,有今年雨水特别多的问题,有汽车超载的问题等等。

  有些深层次问题需要时间去研究,需要时间去解决。相信有关部门和建设单位都能够很好地吸取教训,获得经验。

  质量差的道路就像残疾孩子,已经造好了摆在那里,现在我们怎么做才能制止破损的进一步发生、发展,努力少扰民?

  记者提两条建议:

  第一,汽车限重。为宁波各种道路设一个承载高限,所有汽车进入时,通过限重检测。这个问题不难解决,只要在宁波各个入口设地衡,超重禁入就可以了。这一举措不但可以有效保护宁波道路和桥梁的安全,还可以有效禁止货车超载,减少交通事故。

  第二,抢修任务集中到一个部门,集中资金集中力量进行专业抢修。宁波市区道路的归属很复杂,有建设单位未移交的,有市政的,有交通部门的,有大工程单位的等等,有时一条道路不同区域属不同单位。接到群众投诉后,有关部门寻找道路责任单位很费时间,各单位还存在互相推诿现象。已经造好、已经使用的道路,无论归属谁,无论移交至管理部门与否,都应该得到日常养护、管理。道路一旦投入使用,立即有专门部门维修和养护,对道路的保护效果会更好一些,对市民投诉的响应也会更快一些。 (陈雅珍)


  关于老小区整治你还有什么疑问

  张先生:今年老三区有23个老小区要改造,其中江北区只有4个小区进行改造,实在太少了,我认为政府区别对待,要求一视同仁。

  答复:

  据江北区整治办统计上报,目前,江北区1998年前竣工的住宅小区,仅剩下4个小区,已列入今年老小区整治。

  王先生:鄞江住宅小区是建于90年代的无物业小区,可谓脏、乱、差,卫生条件糟糕,要求改造。

  答复:

  鄞州老旧住宅小区整治计划已排期,预计2012年左右对鄞江官池小区进行整治,2014年左右对鄞江老师集资楼进行整治,鄞江其它老小区尚未列入到整治范围内。       (陈雅珍)

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